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O que é necessário
A parte principal (punção central) é feita da válvula de admissão do motor (tem um diâmetro maior que o escape). A válvula se move ao longo do cubo da roda dianteira da bicicleta. Para conveniência do processo de punção, foram utilizadas duas molas, o diâmetro e o comprimento são selecionados levando em consideração as dimensões da perna da válvula e os parâmetros da luva, todas as peças são fixadas com uma arruela na soldagem.
Tecnologia básica para trabalhos longos
Fixe o moedor com o disco de esmeril na morsa na posição horizontal, conserte-o com cuidado, não danifique a caixa de ferramentas de plástico. Afie a ponta da válvula sob o cone. Faça o topo o mais afiado possível. A haste é feita de aços de liga especialmente fortes, afia lentamente, não permite a têmpera do metal.
Use WD para limpar o eixo da bicicleta de sujeira e óleo velho. Verifique a integridade e as dimensões das peças: duas molas, uma arruela, uma válvula e o eixo dianteiro da roda. A arruela deve encaixar facilmente na haste.
Coloque uma mola na válvula, insira-a no eixo.
No verso, instale o segundo, aperte um pouco e coloque a arruela por cima.
Nesta posição, é necessário consertar todas as partes do dispositivo.
Para fazer isso, coloque a válvula com a mola e o eixo inferiores na guia da garra móvel. Aperte a mola inferior até que a superior caia abaixo da ranhura do retentor da válvula e, nessa posição, prenda o torno.
Instale a arruela na mola de altura logo abaixo da ranhura. Pegue as peças em vários lugares.
Escale a solda e deixe esfriar. Como mencionamos acima, não superaqueça o metal, caso contrário a cristalização mudará, ele se tornará macio e inadequado para descaroçamento.
O dispositivo está pronto, teste seu desempenho.
Faça algumas marcas no tubo redondo e na tira de metal.
Verifique a condição do núcleo. Se não estiver monótono - tudo está bem, você pode usar o dispositivo para a finalidade a que se destina.
Conclusão
Se não houver válvulas antigas - não há problema. Em vez disso, você pode usar qualquer produto improvisado do aço em brasa: limas, eixos de mecanismos especiais etc. Não tem certeza de sua resistência - antes de iniciar o trabalho, faça várias marcas na amostra.
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