Parece que pode ser difícil substituir as pastilhas de freio? Muitos proprietários de carros fazem isso sozinhos sem entrar em contato com um centro de serviço.
No entanto, deve-se notar que alguns pontos nem sequer são conhecidos por muitos trabalhadores do serviço de automóveis. Por exemplo, você sabia que existem indicadores de desgaste nas pastilhas de freio e são instalados em apenas duas pastilhas?
Existem outras sutilezas que muitos desconhecem. Nesta revisão, mostraremos como instalar corretamente um bloco com um indicador de desgaste.
Por todas as regras, a pastilha de freio com indicador de desgaste deve ser instalada no interior. Ou seja, não do lado em que podemos observar o desgaste do bloco, mas onde está o cilindro hidráulico.
Características da instalação de pastilhas de freio
Muitas vezes acontece que os "dedos" grudam e a pinça para de nadar, como normalmente deveria nadar. Por esse motivo, o aumento do desgaste começa. Além disso, é do interior onde está localizado o cilindro hidráulico.
Ao instalar a pastilha de freio, o indicador de desgaste, que cria um rangido, deve ser colocado na parte inferior, pois a rotação da roda durante o curso normal (isso se aplica ao lado esquerdo) é no sentido anti-horário.
Porque assim? Sim, tudo é simples! Quando há desgaste máximo nas almofadas, o indicador é apagado, agarrando-se ao disco e, consequentemente, todos os "resíduos" simplesmente voam para o chão.
Quando o indicador é instalado na parte superior, também ocorre um rangido, mas todos os produtos de desgaste do disco e o próprio indicador caem diretamente sob o bloco (entre o bloco e o disco) e, portanto, o desgaste do disco de freio aumenta.
Para resumir. O bloco com o indicador de desgaste deve ser instalado na lateral do cilindro hidráulico, nomeadamente no interior e na posição mais baixa, ou seja, no sentido de rotação do disco.
Para obter detalhes sobre como instalar corretamente as pastilhas de freio em um carro, recomendamos que você consulte o vídeo em nosso site.
